ジェイドリアンのカスタムブログ

フルカスタムジェイドを作っていく記録

オーリンズ

倒立フォークカスタム計画2

こんにちは。 大雨警戒レベル3の中、ブログを書いております。 皆さん、雨は大丈夫でしたか? 私の住んでる神奈川ではこれから明け方にかけて、線状降水帯が発生するとかしないとか。 ちょっと心配ですが、なす術がありませんので、我慢です。 さて、今日は…

新しいスイングアーム装着、オーリンズサス復活 完

遅くなりましたが、皆さん明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 ジェイドは昨年末からジャッキアップをしており、今日、ようやく乗れるようになりました。 と言うのも、前回の記事の通り、リアサスをオーバーホールに出して、同時…

オーリンズリアサスペンション復活2

こんにちは 今回は第二弾です。 先日の第一弾の記事の最後では、他車種のオーリンズ製リアサスを流用した方が安く済むのではないかと言うところで、モヤモヤした終わり方でした。 今回は進展があったので記事に致します。 まず、サスペンションですが、 今手…

オーリンズリアサスペンション復活1

こんにちは。 今年ももう12月ですね。 あっという間の一年でした。 特に最近は1週間が早いように感じます。 さて今回はオーリンズのサスペンションを復活させようと、重い腰を上げた企画になります。 約7〜8年前にジェイドに取り付けられると言うオーリンズ…