ジェイドリアンのカスタムブログ

フルカスタムジェイドを作っていく記録

FCR

ウオタニSP2取り付け

こんにちは。 今日は6月だと言うのに、8月のような暑さ。。 めちゃくちゃ暑い。。 直射日光を浴びすぎて体がヒリヒリ痛いです。 さて今日はFCRとの組み合わせを待ち望んでいた、ウオタニのSP2フルパワーキットを取り付けました。 いつものように作業中の写真…

ジェイド FCR計画 完

ついにFCR計画も完となりました。 毎晩毎晩キャブレターを下ろしてガソリンを抜いてと言う作業から解放されると思うと気分が晴れやかです。 前回の記事の通り、2次エアを吸わないようFCRをエンジンと嵌合し、スロージェットの#52を付けたところかなり良い感…

ジェイド FCR計画11

本日は新しいスロージェットが届きましたので、試走してきました。 思い切って#58と#55を同時に購入してみました。 前回の記事の通り、濃い目からと言うことで#58を装着。 セッティングは スロージェット:#58 エアースクリュー :2.5回転戻し パイロットス…

ジェイド FCR計画10

ゴールデンウィークに入る前になんとか形にしようと、先ほどまで世田谷通りを駆け抜けていました。 今回はスロージェットの#60が到着したので、取り付けて試走、エアスクリューをちょっとずつ戻しながら当たりを探ることを実施しました。 先日購入したスロー…

ジェイド FCR計画9

こんばんは。 FCRのセッティングについて、ある程度の調整が終わりましたので報告致します。 (本記事は文字のみです) 今回実施したセッティングは、 スロージェット:#52 ジェットニードル:90FTW 上から5段目 (出荷時ママ) エアスクリュー:0.5回転戻し…

ジェイド FCR計画8

こんばんは。 今夜は久々の晴れと言うことで、夜中ではありますが、近所迷惑に配慮しつつFCRを調整していきます。 前回の記事で、どうやら燃調が濃そうだと結論付けて終わりましたため、今夜は燃調を薄い方へいじりました。 まずはジェットニードル。 3mmの…

ジェイド FCR計画7

こんばんは。 先ほど、FCR計画6でセットした状態で試走して来ました。 結果はイマイチです。 高回転域、中回転域での伸びやアクセルの追従性は文句ありません。 純正キャブレターでは再現不可能な加速とレスポンスは素晴らしいの一言です。 ただ、アイドリン…

ジェイド FCR計画6

こんにちは 本日は、FCRに必要なジェット類が届いたので、記事にしました。 まずはスロージェットから。 ハニワさんからのありがたいご助言から、#45をチョイスしました。 出荷時のままFCRを付けた感じ、アイドリングから低回転域はかなり濃そうなので、#52…

ジェイド FCR計画5

こんばんは。 連日の投稿、失礼致します。 先ほど、FCRの4番気筒のみ、フロートチャンバーのカバーを外し、ジェット類の番手を確認しましたので下記に記します。 FCR28 CBR250RR(MC22)用 出荷時セッティング メインジェット#110 スロージェット#52 スロー…

ジェイド FCR計画4

こんにちは。 先程、朝早くから数キロだけ出荷時状態のFCRのセッティングで走ってみました。 まず、 アイドリングが高く、アイドリングの調整スクリュー だけでは調整ができなかったため、スロージェットの変更が必要そうです。 中速域はアクセスレスポンス…

ジェイド FCR計画3

こんばんは。 夜遅いですが、先ほどFCRの装着が完了しました。 やはりジェイドのインシュレーターで取り付けるのが1番良さそうです。 ウォーターパイプ以外どこにも干渉しませんので、ストレスがありません。 問題のウォーターパイプですが、今回はこのよう…

ジェイド FCR計画2

昨夜、小雨の降る中、ついにFCRをジェイドに当ててみることにしました。 パターンがいくつかあり、それぞれの結果について記述します。 ●パターン1 ジェイド用のインシュレーターでFCRを嵌合。 結果: ハニワさんのブログ記事通り、ウォーターパイプとFCRが当…

ジェイド FCR計画1

前回のブログ記事でも少し触れましたが、念願のFCRを手に入れる事が出来ました。 ついに来るところまで来てしまった、、 そんな気がしています。 とりあえず、まずは開封の儀を。 今回も安定のヤフーショッピングにて調達しました。 我らがウェビックさんの…