ジェイドリアンのカスタムブログ

フルカスタムジェイドを作っていく記録

リアホイール換装

皆さんこんばんは。

 

ついにリアホイールの換装に着手しました。

フロントは良いご縁があり、ゲイルスピード化していますがリアはなかなか良いホイールと出会えません。。

 

ふとヤフオクトロールをしていると、ゲイルスピードのタイプRとよく似た10本スポークのホイールを見つけましたので、それを装着しました。

 

 

 

早速、仕上がりはこちらです。

 

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このホイールは、YAMAHAのMT-09の純正リアホイールです。

 

最初見つけたときは「ゲイルスピードやん!」とビックリしましたが、ホイールセンターにリブが立っており、真横からよく見るとゲイルではないことが分かります。

 

ただ、今まで装着していたVTR1000Fの3本スポークのホイールよりもはるかにカッコよく、フロントのゲイルスピードともデザインがマッチしているので、違和感がありません。

 

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アクスルシャフト径が20mm、

リアディスクの直径が245mm、

ホイール幅5.5インチ

 

まさに今の車体にピッタリのスペックでした。

 

ディスクはヤフオクでアラシ製のウェーブタイプを買ってきました。

5のつく日に出る割引クーポンで少しばかり安く買えるのがヤフオクの強いところですね。

 

 

スプロケットは520にコンバートする必要がありますので、コンバート情報から調べました。

どうもMT-03と言うバイクとPCDが一緒っぽい事がわかり、さらにMT-03はYZF-R25スプロケに互換があるということが分かりました。

 

すなわち、MT-09を520にコンバートする際には、YZF-R25スプロケットを使えば良いということになります。

YZFシリーズは人気なので、部品を探すのが簡単で助かります。

 

今回は費用を抑えたかったので、ジュラルミンスプロケットではなく、鉄のスプロケットにしようかなと。

 

 

方針が決まればあとは探すだけ。

早く作業をしたかったので、今回はAmazonで検索してみました。

 

 

 



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キタコからめちゃくちゃ良い商品が出ています。

念のため、中古も含めて各サイトで探してみましたが、Amazonが最安値でした。

しかも翌日配送!!

Amazonさん、いつもありがとうございます!!

 

 

 

ただ、やはりジュラルミンよりもかなり重いです。

耐久性はあるようなのですが、重いのが難点ですね。

まぁ仕方ありません。

 

 

 

MT-09のホイールはVTR1000Fと同じチェーンラインのようで、ブレーキディスクは少し外側へオフセットさせましたが、他は特に加工も無くすんなりと付きました。

 

 

 

1番大変だったのは塗装です。

フロントホイールがブロンズ色のホイールなので、リアも同じ色見に仕上げるのが大変でした。。

ブロンズメタリックというスプレーがどこにも売っていなく、たまたま立ち寄ったDCMに2本だけ売っていたので即購入です。

しかし2本だけだと色は付くのですが、ツヤありに仕上げる事ができず、かなり荒い塗面になってしまいました。。

1本2000円と言うなかなかの値段のため、色が付いただけありがたいと思う事にします。

 

今後の課題ですね。。

 

 

 

何はともあれ、無事にゲイルスピードっぽいホイールに換装できて大満足です。

久々に会った友人から「だいぶかっこよくなったね」なんて言ってもらえてニヤニヤが止まりません。笑

伊達に16年も乗り続けてないぞ!と言うところでしょうか。

これからも精進します。

 

 

 

めちゃくちゃ不定期ですが、まだまだカスタムは続いていきます。

 

 

次回はいよいよ右側面の課題だった「ラジエーターのリザーブタンク」を、換装・移設させてみたいと思います。

 

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引き続きよろしくお願いします。