前回の記事を上げてからしばらく経ちましたので、現状の報告をしたいと思います。 まずキャブレターですが、 4番のプラグだけ異様にすすけてしまい、真っ黒になるという不具合があり、それと同時にイリジウムプラグが死んでしまったようです。 イリジウムプ…

前回の記事「研究の結果」で、実際にジェイドのキャブレターを本気でいじられたプロの方から、ありがたいことにコメントをいくつか頂くことができました。 jaderian.hatenablog.com そこにはパワーフィルターを装着しても4気筒で維持できるヒントが書かれて…

皆さんお疲れ様です。 深夜2:00までキャブレターのセッティングをやっていました。 まさに研究です。 その結果ですが、 ジェイドにパワーフィルターを付けて、好調に維持することは不可能である と言う結論に辿りつきました。 自分が持っているメインジェイ…

ジェイドをパワーフィルター化してから久しいですが、 突然、1気筒やひどい時には2気筒が死んでしまう不具合が出てきてしまいました。 今回は、過去記事「ジェイドエンジンストール」のまとめと、今後このブログをご覧になる方の参考になるよう、まとめてい…

皆さん ご心配をおかけしました。 今回のエンジンストールの原因はこれです。 フューエルホース用のクイックリリースコネクタです。 このコネクタのせいで、フロート室にガソリンが十分に供給されず、ガス欠のような症状が出て、3気筒や2気筒になる不具合が…

ダメだ。 今朝3時までキャブを調整して乗って調整して乗ってと繰り返しましたが、結局、温まってくると2気筒になる不具合が解決しません。 フロートバルブも新品にしたし、パイロットスクリューのOリングも新品にしました。 もうお手上げです。 参りました。…

こんばんは。 前回のジェイドエンジンストール6で直ったと思いきや、やはり全然直っていないジェイド。 いつになったらまともに乗れるのか。 バイクに乗るには良いシーズンなのに、全然乗れない事に腹が立ってきております。 前回はエンジンクリーナーにてピ…